でえくの娘、職人エステティシャンの独り言 - 2008/01/10

「薔薇を飾ると、店が不安定になるから、
薔薇を飾るのは、やめなさい」と言われているので、
薔薇は、買わない。
私の生活には、影響しないけど・・・。

日経のコマーシャルで、ドバイが発展すると、
日本で売られる薔薇の種類が増えるって、
言っている。
何でかなって、買わないけどね、で、調べてみました。
以下、日経新聞のサイトからの引用です。

国産バラの出荷本数は減少傾向にあるが、
海外産のバラの輸入量は2006年に約4000トンと、
2002年の２倍に急増。
市場で扱う品種の増加を反映し、
バラの品種登録件数は2006年度までの６年間で696件増えている。
　海外産のバラの輸入先は韓国、インド、ケニアなど。
大阪税関の担当者は、
「近畿圏ではケニア産のバラの輸入が急増しています」と、
教えてくれた。
2002年にはわずか１トンだったが、2006年には267トンに達した。
「2002年に関西国際空港と中東のドバイを結ぶ、
航空便が新設されたことが影響しています」。
これは、大阪税関の担当者の言葉と書いてある。

　日本貿易振興機構の担当者は、
「ドバイ空港は世界のハブ空港を目指していて、
世界中からモノが集まる中継拠点になりつつあります」。
ドバイの2006年の名目国内総生産（GDP）は2002年の約２倍に拡大。
経済発展を背景に地元のエミレーツ航空は世界各地にネットワークを広げ、
現在はドバイと世界の92都市を結んでいる。
中継拠点としてのドバイの発展が国際的な物流を拡大し、
日本で売られるバラの種類の増加にもつながったというわけだ。

要約すると・・・、
中東諸国の貨物を日本へ送る場合、
今までのヨーロッパ経由と、中東のドバイ経由の比は、
時間で１０時間、経費で１０％の削減される。
鮮度を維持するのは難しかった薔薇の輸入は、
時間とコストの削減により、
「近畿圏ではケニア産のバラの輸入が急増しています」
と、なるらしい。

ごめんなさい、日経さん。
ブログに使わせてもらいましたが、
私には、ミーハーな読売新聞が、
似合っています。
やはり、購読しません。m(__)m